Category: город

Saboteur 2

Нижегородское метро: станция "Горьковская"

Оригинал взят у presten в Нижегородское метро: станция "Горьковская"
Оригинал взят у presten в Нижегородское метро: станция "Горьковская"

Торжественное открытие станции метро "Горьковская" в Нижнем Новгороде состоялось 4 ноября 2012 года. А на следующий день, 5 ноября, станция открыла двери для всех пассажиров. Расскажу и проиллюстрирую свои впечатления от первого дня её работы.



Collapse )

Saboteur 2

Первое Американское метро. Бостон.

Оригинал взят у protendersi в Первое Американское метро. Бостон.

История Бостонского метро начинается на 34 года позже, чем история Лондонского. И на три года раньше Нью-Йоркского. Если совсем точно, то первая станция открылась в далеком 1898 году, а началось все и вовсе с трамвая, который было решено в районе Даунтауна убрать под землю.
Collapse )
Saboteur 2

Siemens Inspiro в московском метро

Как-то уже писал (точнее делал перепост) про то, что Путин враг нации.

И вот новый виток развития?

Но до этого депутат от проЕдРа Хащенко лихо заливал в комментариях о том, что всё у нас зашибись!

Антон, что дальше сдавать будем?

Оригинал взят у rovego в Siemens Inspiro в московском метро
Достигнуты предварительные договоренности между правительством Москвы и компанией Siemens. По всей видимости, в 2014 году поезда в метрополитене Москвы частично будут заменены на новые суперсовременные фирменные составы от Siemens, разработанные совместно с BMW - Siemens Inspiro.


Collapse )


Препост думаю, что нужен - Россия должна знать своих героев.
Saboteur 2

Проект свода правил «СНиП 32-02-2003 «Метрополитены»

Оригинал взят у russos в Проект свода правил «СНиП 32-02-2003 «Метрополитены»
В Министерстве Регионального Развития находится на рассмотрении СП 120.13330.2011 (Актуализированный СНиП 32-02-2003), который говорит следующее:

—  Расстояние между обязательными эвакосбойками увеличено с 160 до 500 метров. (пункт 15.16.6.9)
—  При расстоянии между торцами платформ соседних станций 3500 м и более в средней части перегона следует предусматривать дополнительный выход для эвакуации пассажиров из тоннеля на поверхность или зону коллективной защиты пассажиров. Было 3000 метров, причем без конкретизации считать от торцов или по осям станций. (Пункт 3.17)

И, самое главное
— При проектировании новых участков линий метрополитена в сложившейся городской застройке, в которой имеются укрытия гражданской обороны, допускается по согласованию с администрацией региона и территориальным органом МЧС не проектировать в метрополитене устройства ГО. (пункт 3.22)


PS (слава яйцам!!!): А я то думаю какого хера сегодня снег вторые сутки идёт...