Saboteur 2

Забью место

Тут очередная идея пришла для стримов.
Точнее две, но за вторую можно и по лицу схлопотать, а поэтому только первое.

Все уже слышали про заказ игры, про рулетку, про всякое разное в этом роде, чтобы гейм-стримеры игрушку запилили.
У меня появилась другая идея, но правда она работает на играх с открытым миром, ну или с условно открытым, итак,
Зрители голосуют за игру,
Далее путём скайпа, вайбера, etc игрок связывается со спонсором и играет в заказанную игру. Тариф можно установить 1:1. 10:1 или 100:1, т.е. денежка:минута.
Общение с помощью скайпа или иной хрени и всё это в реале, и всё это слышат зрители.
Стример начинает играть и руководствуется указаниями спонсора.
Потом начинается игра от последовательности взносов денег на игру. Условно: одна денежка = минута игры.
В порядке очереди, и игра продолжается, просто переключением на другого спонсора.
Результат игры будет обоюдный.

А вторая идея это относительно псевдо-стрима...
...но...
...промолчу.
Saboteur 2

Профессионалы на своём месте

Помните старый и бородатый советский анекдот про чукчу который искал мягкий вагон?
Так вот, у нас оказывается есть теперь свой чукча.
Чукча этот - Мясников Александр Николаевич.
В 2018 году, он, лично выбирал трамваи и троллейбусы.
Ну с трамваями я думаю что все уже как-то, но познакомились и помнят про них - то с рельс сойдёт, то ещё что...
...московский подарочек.
А вот с троллейбусами как-то так вышло, что всё тихо было. До поры, до времени.
Троллейбусов из Москвы много привезли, а вот выпустить на линию таки многие и не удалось.

Жёлтеньким те, что сломанные стоят.
А зелёненьким - те, что так и не поехали.
Смотрим на номер 40.
10 февраля 2020 года - трупик.

Вот он бедненький снегом присыпанный стоит.
Блин, а вы всё кричали, что снега зимой не было! Вон его сколько - когда нужно что-то спрятать до весны.
Теперь в таблице смотрим ниже первого девятого вагона 40 машины и видим ещё одну строчку с номером 40.

До 10.2019 - 77.
Переходим к номеру 77.

Списан, а ещё 11 мая 2019 года он был бодрым и весёлым.


А 40 чудным образом отремонтировался и стал с узкой дверью.
Вот это Кулибины! Вот это мастера! Что там блоха! Тут целый троллейбус из пепла с помощью краски и кисточки восстал.


PS (А вот интересно) А когда, вон те, две, под номерами 35 и 39, тролзы отремонтируют, мы не лишимся каких-то машин под номерами от 3 до 7, а?


PPS (И ещё интересно): сколько денег на ремонт ушло, и в чьих карманах осели те денежки?
Saboteur 2

Вехи пути 2

Как скучно я живу.
А люди книги пишут.
Подписываются под ними.

Были косяки в вехах пути. Перемыли косточки не раз. Накой хрен нужно было их копипастить, да ещё и свои добавлять?
А то что Костяев лично в МУП "УЭТ" кидал какахи и Палесчиков не раз Мясникову делал замечания, что всё делалется через зад в этой книге выдаётся за достижения.

Печаль и дичь.

Подробный разбор будет позже, а пока хочется мнение прочитавших услышать.
Saboteur 2

Вертикаль власти и сэр Пан Чин

В городе Ульяновске раньше времени (наперёд президента) успел обнулиться мэр города Панчин С.С. (сэр Пан Чин).
В результате всего, ну т.е. как Гончарук, написал заяву не туда и не тому и в отставку так и не ушёл., т.е. типичного мухо-жука (я устал, я - мухо-жук) не вышло.
В местных пабликах интересные обсуждени вышли, и в связи с чем, у меня появилось предложение,

А что если,
ВВЕСТИ ВНЕШНЕЕ УПРАВЛЕНИЕ для всей этой вертикали власти.
Т.е. окуклить её полностью внутри её самой, а не внутри государства, и отделить котлеты от мух с жуками?
Saboteur 2

В мире животных

В очередной раз дали ссылку на группу фконтактике «Ульяновский ЭлектроТранспорт» с криками «Памажите», «Нарушают наши права» и всё такое.

Заявление задним числом.

Скриншоты всей переписки.
Итак, суть,
Суть в том, что за 2019 год, т.е. задним числом их заставляют подписать заявление о переработке. Точнее о согласии на переработку в связи с тяжёлым материальным положением.
Collapse )
В этом прекрасно всё.

Вы прочитали заявление?
Выходит, что не хватает водителей. То, что нехватка кондукторов это мы и так знаем, т.к. часто видим надпись «Трамвай or троллейбус работает без кондуктора.

Но теперь давайте посмотрим на другое обсуждение.
Отвалилось колесо

Cкриншоты всей переписки
Работать не на чем. Сидят в депо. И переработка, да ещё такая что, нужно заявление на «полставки» писать.
Я не знаю, можно ли что-то на этом предприятии изменить или нет, но блин, про независимый (от работодателя) профсоюз говорилось им уже не раз.

Ничего сложно нет. В гугле забиваете «профсоюз организация» и в первых же строках находите ответ «Как создать первичную профсоюзную организацию» и «Пошаговое создание Первичной профсоюзной организации».
А ещё лучше берёте и гуглите «Федеральный закон от 12 января 1996 г. N 10-ФЗ "О профессиональных союзах, их правах и гарантиях деятельности"».
И читайте его. Читайте.
На всё про всё нужно трое – как в старые и добрые времена.

Ну а теперь информация для пассажиров.
Почему на транспорте запрещено совместительство?
Всё из-за этого – безопасность перевозки пассажиров.
103 часа переработки за месяц при норме 120 часов за целый год!
Много это или мало?
Давайте посчитаем.
В зависимости от месяца количество рабочих дней может быть до 23.
23 х 8 = 184 часа.
А на транспорте не более 10 часов в день положено работать (но всем давно наплевать и 12 часовые смены стали нормой).
10 х 23 = 230 часов в месяц максимально с переработкой.
Разрывной график подразумевает, что мы работаем 2 раза в день по 4 условных часа.
4 + 4 = 8.
Давайте разделим 103 часа на 8.
103 / 8 = 12 дней по 8 часов и ещё хвостик в 7 часов.
13 (!!!) дней Карл! Переработки в месяц.
А у нас в месяце в лучшем случае может быть 10 выходных.
Человек работал месяц без отдыха, да ещё наверное и в две смены.
О какой безопасности дорожного движения и о безопасности перевозки пассажиров вы говорите, а?
Её нет. Просто нет.
Collapse )
При графике 4+1+4+1 (первая смена, выходной, вторая смена и выходной) вообще выходит в месяц 7 выходных в лучшем случае.

Уважаемый директор МУП «УЭТ», имейте смелость и скажите честно, открыто, чтобы слышали все, что Вы, как руководитель, не можете обеспечить безопасность перевозки пассажиров из-за высокой переработки персонала, а поэтому нужно,
1. Повышать заработную плату;
2. Сокращать выпуск на маршруты;
3. Некоторые маршруты закрыть;
4. Провести оптимизацию на оставшихся маршрутах;
- в целях безопасности перевозки.
И чтобы это услышали все, раз вас не слышит мэр города и губернатор области.

PS (чтобы два раза не вставать): Про "2йУ" и "4Ры" в реинкарнации "двадвака"),

Мило. Просто мило.
Saboteur 2

Психуй

Человек что-то пытается отрезать старыми совэцкыми ножницами, но не выходит. Дёргается. Нервничает.
Подхожу со словами, - Не психуй. Возьми в левую руку.
А в ответ слышу, - Сам ты Психуй.
- ???
- От Психуя слышу.
Saboteur 2

Палочная система

Тут новость прошла что у одного из подозреваемых вроде как были признаки туберкулёза, что в день его рацион составлял из 25 таблеток. А потом уже и не признаки, а действительно - туберкулёз.
И вот он сидит в СИЗО. Его конвоируют. Всё такое. Он без маски. Они без масок.
В суде. В общем обезьяннике.
Ну ладно идиотам из ФСИН наплевать - образование: начальная школа. Ладно прокурорские - эти тоже могут быть без образования. Но вот судейские? Судейские!!!
И вот из всего этого у меня вопрос: А эти гниды при власти и при погонах считают, что их это не коснётся и обойдёт стороной, или они настолько тупы, что им на всё наплевать и палочки к ним не прилипнут?

PS: А этот, что, не мог им в лицо плюнуть - пусть очкуют...